2025年俄罗斯莫斯科商用车展览会（ComTrans），主办方：ITEMF，举办周期：一年一届，展会面积：87200平米，参展观众：25000人，参展商数量及参展品牌达到371家。成为公交车、卡车、拖车、有篷货车和特殊交通工具的最佳展示地；借此展会，世界一流交通工具生产商、设备商、服务商、供应商能够树立和巩固企业形象，进行面对面的贸易洽谈，扩大在商用车领域发展的商机。

ComTrans成为全球商用车展会中重要的市场之一，也是全球汽车制造业唯一的国际组织和代表（OICA）的重要行程之一，与德国汉诺威商用车展IAA交替在举行，进一步加强在欧盟贸易博览会的地位。

产品技术——俄罗斯卡车类产品的技术水平相对西欧而言，无论是车身造型，还是底盘技术、排放水平都处于绝对的劣势；

除轻卡车身风格比较现代外，中卡和重卡车身造型属于西欧80年代水平，底盘技术与中国使用的斯太尔技术较为相近，而排放法规则落后于中国，中国卡车企业相对于俄罗斯市场具有很好的可进入性。

市场容量——目前俄罗斯市场使用的卡车类产品中大部分使用已经超过10年，更新产品市场有着较大的市场容量，如果能很好的控制生产成本，将有着较大的发展前景；

交通运输——目前俄罗斯国内拥有2000家以上的运输公司，长途运输卡车主要来自欧洲和美国，大部分为进口二手重卡，中国卡车企业的重卡可以在提高现有产品的可靠性及低温启动性能基础上，利用中国卡车的价格优势试探性开发俄罗斯的长途运输卡车市场。

展品范围：

 LCV卡车和卡车,公共汽车和乘客LCV,特种机械,拖车和半拖车,备件和配件,工具和维修设备,“卡车和卡车LCV”,中型卡车，重型卡车，自卸卡车，底盘，板,车，卡车拖拉机，货车，皮卡

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